一位美国豪华房地产亿万富翁和一位深海探险家正计划乘坐潜水器探索泰坦尼克号。
俄亥俄州大亨兼冒险家拉里·康纳和 Triton Submarines 联合创始人帕特里克·莱希表示，他们想乘坐潜艇潜入约 3,800 米（12,467 英尺）的深度，去查看北大西洋的沉船。
去年，一艘由 OceanGate 建造的潜水器在前往泰坦尼克号的途中发生内爆，造成 5 人死亡，私人潜水器行业受到震动。
康纳公司的一位发言人周二表示，只有船只获得海事组织的全面认证后，拟议的航行才会进行。
此次探险计划尚无时间表。
两人计划使用名为 Triton 4000/2 深海探险者的潜艇——“4000”指的是该潜艇可以安全部署的深度（以米为单位）。

OceanGate 建造的泰坦尼克号潜艇由碳纤维制成，经认证的下潜深度仅为 1,300 米，远远低于泰坦尼克号沉船所在的海底深度。
2023 年 6 月，这艘船在前往泰坦尼克号残骸的途中发生内爆。OceanGate 首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush)（61 岁）与船上其他四名乘客一同遇难：英国巴基斯坦商人沙赫扎达·达伍德 (Shahzada Dawood)（48 岁）及其 19 岁的儿子苏莱曼 (Suleman)、英国商人哈米什·哈丁 (Hamish Harding)（58 岁）和前法国海军潜水员保罗·亨利·纳尔格奥莱 (Paul-Henry Nargeolet)（77 岁）。
拉什先生以在安全问题上挑战极限而闻名，他无视顾问对泰坦号可能存在问题的多次警告。美国和加拿大当局的调查仍在进行中。
《华尔街日报》率先报道了有关海卫一探险计划，康纳对《华尔街日报》表示：“我想向全世界的人们展示，虽然海洋非常强大，但如果以正确的方式对待它，它也可以很美妙、很有趣，甚至能改变生活。”
泰坦号灾难发生后，私人潜水器行业遭受了重创，两人希望一次成功的航行能重新引发人们的兴趣。
泰坦号爆炸事件发生后，OceanGate 暂停了运营，其他公司也报告了订单取消和销量下降的情况。拉希先生告诉该报：“这场悲剧让人们对这些车辆的兴趣大打折扣。”

2008 年，拉希先生与他人共同创立了 Triton Submarines。康纳先生是康纳集团 (The Connor Group) 的负责人，该集团是一家总部位于俄亥俄州代顿附近的房地产投资公司。
2021 年，两人一起乘坐潜水器前往马里亚纳海沟的挑战者深渊和赛瑞娜深渊。该海沟深度近 36,000 英尺，是地球海床的最深处。

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